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知晓:瞄准6万元市场?新凯翼X3悄然出现目录中,亮点其实是1.5T发动机

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发表于 2020-10-18 18:31:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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就在日前,凯艺正式宣布万套轩逸正式下线。自6月初上市以来的三个月时间里,已经生产了1万台。虽然还没有成为轰动一时的大片,但还是出乎意料。至少,每月售出3000多套。这依然是炫丽首发版(带信息,1.5T和改款内饰版)的表现,这可能让轩逸倍感振奋,凯越开始对其老款车型进行相应的改动。这款凯翼X3新车型悄然出现在目录中。最有趣的是,像轩逸这样的主力车型并没有申请1.5T版本。这款凯翼X3的新款已经提前尝到了。凯翼汽炫界所配备的无钥匙进入功能就已经开启,驾驶者只需要携带智能钥匙并靠近车辆,系统就能自动解锁车门,一个轻松的拉车门动作即可开启智能行车生活,让驾乘化繁为简。


    这次修改主要是针对前脸造型,当然,也是为了配合家族的面部妆容元素。可以看出,新格栅正尽其所能接近炫目的世界。当然,由于初始设计的限制,变化范围也不是太大。格栅的尺寸略有增加,轮廓接近炫目的界限,但尺寸明显达不到大嘴规格,只能说比老款格栅大了一些,因为格栅已经改了,前保险杠就留不住了。它已经完全改变了。采光灯的竖向设计采用了竖向设计,下端的辅助进风口也增加了导流板设计。当然,这是有装饰意义的。其实,正是想用主散热格栅形成一个X形前脸。从侧面看,目录中声明的尺寸没有变化,似乎没有变化。看来修订后的版本没有增加尺寸,或者增加的数据可以忽略不计。

    尾部造型没有变化,与现款车型完全一致。从目录外观选项声明图表来看,没有大的变化。当然,内部装修是否应该相应改变,在申报图上无法回答,而且内饰修改的可能性也不是很大。这一变化的主要目的是为了迎合全新的家庭面部元素所采取的措施。

    当然,除了前端造型细节的修改,另一个亮点就是发动机级别。此次申报的是1.5T版本。动力的提高可以说是相当明显的。当然,这并不奇怪。同平台的瑞虎3系推出了1.5T车型。凯易X3可以直接使用,即使没有太多的测试。毕竟,两者的结构是什么?这与瑞虎报道的100公里/2公里的数据几乎相同,这与100公里/公里的数据有明显的一致性。




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