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轮胎行情的变化

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发表于 2020-11-14 01:11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
蚕丝被

  最近行业内人士都能感觉到轮胎行业发生了些变化,变化来自于上游原材料的影响,也来自于下游市场的压力,终究应了“没有一成不变的行情,也没有无理由的变化”这样的发展规律。那么近期大家都在关心啥、又想问啥呢?外贸自媒体的相关问题可以到网站了解下,我们是业内领域专业的平台,您如果有需要可以咨询,相信可以帮到您,值得您的信赖!


  问题1?轮胎价格方面有哪些变化,还会继续涨吗?

  短期内轮胎价格方面还存涨势,但是涨势会集中在部分轮胎上,这部分轮胎主要是指三包轮胎。从近期价格走向了解来看,目前价格走势已经出现分歧,三包轮胎涨势犹存,而不三包轮胎涨势逐渐减弱。具体表现来看,在本月月中时间,以杭州中策为标杆的三包轮胎厂家掀起新的上涨高潮,涨价幅度仍在3%以上,而不三包轮胎近期却在政策方面表现出了迟疑,华盛、永盛相继取消本月月初新的涨价政策,另外昊华等厂家亦是取消原月中计划上涨政策。 厂家这种政策的取消势必带来同质不三包轮胎厂家再度上涨的决心,近期不三包轮胎厂家政策陷入瓶颈期。而同时从三包轮胎厂家方面了解,三包轮胎的涨势或将延续至次月初。

  问题2?轮胎价格为什么发生这样差异化的走势呢?

  三包轮胎与不三包轮胎政策调整一直处于两条平行线上,各自为力,各行其是。从政策调整统计来看,三包轮胎上涨时间相对较晚,政策最早上涨时间是在11月份,较不三包轮胎上涨时间晚两个月以上。从累计幅度调整来看,三包轮胎上涨幅度较小,多数三包轮胎上涨幅度在20%以内,较不三包轮胎累积上涨幅度30%以上相差较多。而从成本影响来看,双反受原材料影响均较大,虽然三包轮胎有原料长约来缓冲上涨连带时间,但是成本差距相差无几。从此方面来看,三包轮胎仍有上涨支撑。另外,轮胎主要原材料天然橡胶、合成橡胶价格方面虽有大的下调,但是除此之外的其它主要原材料价格却稳中有升,成本和利润需要下轮胎价格仍有上调可能。但是毕竟已连续近月的低位行情已形成新的走势拖累,轮胎价格上涨已逐渐趋于尾声,连续上调可能性将减弱,即便是三包轮胎厂家调整也多是给予前期利润补齐的最后挣扎,涨价最多持续至四月初。

  问题3?轮胎市场方面现在表现有什么变化,比如库存和实际消化情况呢?

  目前轮胎市场整体库存仍高于常态水平,其中二级及以下库存水平偏高,储库至五月初的仍相对普遍,因此近期补库情绪仍不高。虽然一级商家库存水平略低,二月份开订货会的商家库存下滑明显,在三月份表现出集中订货需求,然而近期价格推涨有所疲软,补货多为月内需求量而已,暂无过多补充行为。同时从市场了解,终端消化开始逐步增加,但较去年同期仍有差距。然而行情走高支撑较预期时间更早一步发生转化,终端守库如金的想法发生改变,不再盲目增值压货,以尽多抓住客户需求为动力,尽快转库存为资金为方向行动起来。
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