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上海车展新车明锐PRO,对比新速腾如何?

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发表于 2021-4-12 13:33:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
蚕丝被

  在一年一度的上海车展到来之际,车市将有什么新产品备受关注。继丰田亚洲狮之后,斯柯达也发布了全新明锐PRO。作为上汽大众斯柯达今年的重磅车型,明锐PRO搭载比大众新速腾还领先一代,技术至少先进2年。从外观到内在,斯柯达这次给足了诚意,斯柯达明锐PRO具体表现怎么样?对比大众新速腾如何?下面就来看看。斯科达明锐PROhttps://www.saicskoda.com.cn/octavia-pro详细车况资讯,点击进入网站了解,更全面细致!

  卖点一:新平台进化,数字技术比大众新速腾领先2年

  这次明锐PRO换代的标志之一是平台整体进化。众所周知的是,大众在2020年已经布局全新平台MQB-EVO,目前在国内,高尔夫8和奥迪A3L都是采用MQB-EVO平台的车型,斯柯达明锐PRO是MQB-EVO平台仅有的三款车之一。

  相对于大众新速腾的MQB平台,MQB-EVO平台更注重电气化和智能化,在车身结构轻量化+高刚性的基础上,MQB-EVO平台通信速度提升了4倍,CAN带宽增加到了2MB。这意味着明锐PRO将会拥有相比速腾更为先进的智能化以及主动安全配置,明锐PRO全车可以配备15个超声波、毫米波雷达,以及5个摄像头,匹配大众3.0智能场景驾驶辅助系统。

  我们可以举几个例子,比如AEB自动紧急刹停功能,从大众新速腾MQB平台的仅能识别机动车+刹停速度35km/h的标准,提高到了MQB-EVO平台明锐PRO的可以识别机动车、自行车、行人,同时在65km/h 时速下可以进行刹停,提升幅度是相当显著的。

  另外明锐PRO的ACC自适应巡航功能,适时时速也提高了1.3倍,跟停时间提升到了同级最强的15s,并且带有交通标志识别,都比MQB平台的ACC精度更高,识别速度更快,让消费者获得更轻松安全的驾驶体验。

  在硬件升级的基础上,明锐PRO拥有的四屏互联、360全景影像、带前方辅助功能的Assist显示路况界面、W-Hud功能、车道偏离预警、变道辅助预警盲点监测+停车开门示警后70m监测距离等等功能都是新平台带来的福利,是老平台大众新速腾没有的。

  当然新平台的优势肯定不止这些,明锐PRO更多的科技属性还是要等我们拿到实车了再来看,在当下的汽车市场里,科技属性是比较强的产品竞争力,可以说,在科技方面明锐PRO足足领先的速腾2年。

  卖点二:外观内饰全面升级,增加RS套件

  其实在3月9日正式首秀之后,身边的小伙伴都表示这台明锐PRO从外观到内饰都好看了很多,把大众新速腾和亚洲狮都比了下去。在明锐PRO国产亮相之前,其实这款全新换代的产品已经在欧洲拿到过很多奖项,其中包括“红点产品设计大奖”。

  从图上可以看到,明锐PRO应用了斯柯达精致流晶设计美学,这是在此前水晶切割设计基础上的进阶,将光影与水晶型面的交融与互动刻画的更加淋漓尽致。

  明锐PRO全新设计的立体垂瀑式格栅造型年轻犀利,发动机盖上的立体棱线营造出三维立体雕塑感;侧面,红色“PRO”专属侧标以及全新的五辐18寸精车轮毂,活力动感;车尾沿袭明锐经典的大掀背设计,使得整体造型更为大气与犀利。

  在此基础上,引入国内的明锐PRO还全系搭载欧洲RS运动风格个性套件,所以我们看到的明锐PRO实车将会比国外普通版的全新明锐更为动感,例如同级独有黑色车顶和黑色外后视镜等都能吸引到年轻人的关注。

  在内饰方面,得益于换装至MQB-EVO平台之后的全新设计语言,明锐PRO配备了中央12.1寸多点触控液晶中控,10.3寸FPK数字液晶仪表以及30色氛围视觉系统,以及保时捷同款的电子排挡等,都能让消费者感受到新科技带来的美学进化。

  在功能方面明锐PRO自然也少不了新鲜科技的融入,例如开门自动挂入P档的安全功能,数字化的触控感操作Touch Bar、触控滑动天窗、隔空手势操作等,都兼顾了实用与美观。

  卖点三、更注重人性化体验

  最早斯柯达明锐国产化之后进入国内,其中一项主要的亮点是掀背式尾门的设计,远超同级的装载物理空间也表明斯柯达车型更注重人性化体验,这项优点在明锐PRO上同样体现了出来。

  在动力方面,斯柯达很有诚意地为明锐PRO全系标配了1.4T+DSG+独立悬挂的配备,使得麋鹿测试达到了79.12km/h的水平,既能满足消费者追求动力与操控的需求,同样在驾控舒适以及安全方面兼顾得当,这是中国消费者非常看重的。

  在空间方面,明锐PRO在海外版全新明锐的基础上进行了加长,轴距来到了2730mm,长宽高尺寸4753/1832/1469mm,掀背式尾门进化到了同级少有的电子尾门,全面提升了整车的空间乘坐已经装载物品的需求。

  在储物空间以及人性化配置方面,明锐PRO拥有23处储物空间、5USB接口、PM2.5过滤双温区空调、前排座椅10向电动调节带加热通风、以及后排中央扶手等等。

  为了更适合国人的用车习惯,明锐PRO车机系统引入了开放应用平台,并且支持手机SKODA App在线控制车辆+操控智能家居、进化的语音控制含多轮交互+自定义唤醒词。

  全面进化后的明锐PRO,依旧是一款最适合中国消费者的三厢轿车。

  结语

  作为一款德系三厢轿车,在整体的产品力方面明锐PRO其实已经远远超过了大众新速腾一个代际,1.4T+独立悬挂、RS套件、LED自动大灯+日行、EPB加电子驻车、电子排挡、发动机启停、ESP+坡道辅助、自动空调+后排出风、一键启动、6安全气囊等十大全系标配,相比同平台的奥迪A3L和高尔夫8更为实惠,三大件全是良心货,参考这几款车型的定价,明锐PRO如果卖15~17万之间也是合理的。

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