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明锐Pro高颜值大掀背,尺寸堪称B级车

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发表于 2021-4-12 18:16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
蚕丝被

  说起大众斯柯达明锐Pro这款车型,最近十分火爆,相信很多观众也已经听说过了。它作为斯柯达在今年的重磅车型,这款全新斯柯达明锐PRO可谓是亮点十足。此次焕新搭载的是MQB-EVO平台,要知道目前在国内,高尔夫8和奥迪A3L都是采用MQB-EVO平台的车型,斯柯达明锐PRO是MQB-EVO平台仅有的三款车之一。是不是感觉很厉害的样子?接下来我们不妨一起来详细看下。明锐PRO价格及图片https://www.saicskoda.com.cn/octavia-pro详细车况资讯,点击进入网站了解,更全面细致!

  OCTAVIA PRO | 更贵气的外观

  全新明锐PRO相比上一代车型整体要凌厉了不少,在线条的运用上也要更为大胆,在很多细节方面也由原来的平面化改为了立体感,同时融入了RS套件后,运动氛围得到了明显的提升。

  车头方面,多边形进气格栅尺寸很大,内部的设计很简洁,营造出了俯冲的视觉效果,造型来源于蛙泳时运动的动作,四周再辅以镀铬饰条进行修饰,使整个前脸看起来还是很有攻击性的。

  3D晶钻全LED大灯组为全系标配,并且与格栅相连在一起,与水晶的形面相似,内部的结构十分精致,日间行车灯带与前杠造型进行了相呼应的设计,点亮后的视觉效果相当犀利。

  来到车身侧面,整体的造型并没有因为轴距的加长而破坏了比例,大掀背的样式看起来十分的舒展,很有德系运动性能车的味道。另外,官方称之为的水晶三维立体腰线与尾灯组相连,营造出了修长的视觉感受。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm,“三围”在同级当中算是比较丰满的。

  18英寸的轮圈运用了流行的双色设计,内部的辐条设计感很强,但并不杂乱,属于干练类型的,彰显出了一定的运动范儿,轮胎规格为225/45 R18。

  新车的尾部同样以线条为主,层次感要更为清晰和丰富,微微上翘的小鸭尾绝对是一个点睛之笔,真的有运动那味儿了。另外,LED尾灯运用了折角的设计,内部拥有类似水晶发散的造型,十分讨喜。OCTAVIA PRO | 更高级的内饰

  3D悬浮式内饰造型是全新明锐PRO的亮点之一,T形的布局改为了以横向为主导的设计风格,这种造型也是MQB EVO平台的一大特色,全新奥迪A3以及第八代高尔夫都是如此,豪华感更强,科技氛围也要更加出彩。

  三辐平底式方向盘也相比老款车型年轻时尚了不少,两侧的多功能按键丰富,方向盘的皮质细腻,盘辐大小适中,握感还是相当不错的。

  10.3英寸全液晶仪表是提升车内科技氛围的重要利器,并且拥有很强的高级感。该屏幕的分辨率很高,配色和整体的布局都有着浓浓的大众范儿,同时可显示的功能也很多,优秀就对了。

  12.1英寸中控液晶屏幕的位置比较靠下,极大程度的保证了驾驶员的视线,细节的处理十分到位。内置的全新操作系统流畅度和清晰度相当高,没有出现任何的卡顿现象,UI设计很有质感,整体的操作逻辑与苹果手机类似,上手没有任何难度。

  功能性方面也是没什么问题,支持无线CarPlay/CarLife、手势控制、远程操控智能家居、语音识别等功能。另外,新车还拥有360°全景影像、HUD抬头显示和无线充电功能,还是挺有诚意的。

  安全配置方面此次全新明锐PRO也是毫不吝啬,拥有车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、盲区监测等,进一步保护车内成员的安全。OCTAVIA PRO | 更宽敞的空间

  身高179cm的体验者进入前排,将座椅位置调至最低,此时的头部空间为四指左右,中规中矩,并没有压抑的感觉。

  保持前排位置不变,同一体验者进入后排,头部空间同样为四指左右,并没有因为溜背的造型而影响头部空间;腿部空间则达到了两拳,接近中型车的水准,得益于2730mm的轴距,全新明锐PRO的第二排空间还是相当宽敞的,相比同级竞品车型优势明显。OCTAVIA PRO | 还是熟悉的配方

  动力方面,全新明锐PRO搭载了我们非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米。传动部分,与之匹配7速双离合变速箱,换挡机构也改为了更精致的电子挡杆。值得一提的是,新车采用了后多连杆式独立悬架,相比现款车型的非独立悬架要“高级”了不少,在操控性和乘坐舒适性上应当会有不错的提升。

  OCTAVIA PRO | 写在最后此次全新明锐PRO可谓是诚意之作,全新的平台让它具备更高的数字化以及更优秀的驾驶质感,尤其是全系标配RS套件,让明锐Pro整体的运动氛围达到了同级最佳。而且按照全新斯柯达明锐PRO目前国内预测15万的售价,相信它上市后销量也一定是不错的。大家认为呢?

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